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电源驱动创新
世界首个大型房车锦标赛
进入混合动力时代
解决方案 跟我们谈谈您的设计

创新 60 年的传统

创新 60 年的传统

一年一度的英国房车锦标赛吸引了世界上性能最高的赛车以及最优秀的车手。2022 年,一款由 Cosworth Electronics 开发的新型混合动力发动机将首次装配汽车,在需要快速提速时将由驾驶员用作“战术助推”。这款新型混合动力发动机采用创新超轻的 48V 锂离子电池组以及 Delta Motorsport (由 Cosworth Electronics 转包)设计的智能电源管理系统。

供电网络挑战

供电网络挑战

Compact and lightweight

紧凑轻巧

Reliable

可靠

Fast transient response

快速瞬态响应

提供 48V 紧凑型电源

提供 48V 紧凑型电源

最新 48V 锂离子电池组支持创新智能电源管理以及高功率密度的 DC-DC 转换器和稳压系统。该电池组为逆变器和电机的完美组合提供动力,接受其再生电源,而高功率密度的转换器解决方案则为汽车的所有电路及器件供电。该架构实现的功率密度及电源管理水平允许取消对交流发电机系统的使用,不仅可进一步减轻重量,而且还可提高性能和可靠性。

为什么选择 Vicor?

为什么选择 Vicor?

高功率密度

高功率密度

模块化

模块化

可靠性

可靠性

解决方案

DC-DC 转换器电源系统使用 4 个 Vicor  DCM3623 隔离、稳压 DC-DC 转换器 ChiP 电源模块,以强度高达 85 安培的电流从电池组提供 13.8V 的稳压输出。由于其小巧纤薄的外形,它们安装在延伸至电池单元之间的直接热接触微孔冷却板上。这允许在不影响电源的情况下缩小占位面积。Vicor 模块化电源组件在最初的电池组测试中表现优异,没有压降,没有必要降低额定值。此外,Delta 还使用 Vicor PI3105,这是一款用于不间断电源 (UPS) 的小型 60W 隔离转换器,其可为电池组电子产品供电,以便在与汽车电源隔离时,维持安全系统。

 

供电网络

Power Delivery Network for Delta Motorsports
DCM DC-DC converter

DCM3623T75H17C2T00 DC-DC 转换器

输入: 48V (36 – 75V)

输出: 15V (9.0 – 16.5V)

功率: 高达 320W

38.72 x 22.8 x 7.21毫米

PI3105 DC-DC converter

PI3105-00-HVIZ DC-DC 转换器

输入: 48V (36 – 75V)

输出: 12V (9.6 – 13.2V)

电流: 高达 5A

16.5 x 22.0 x 6.31毫米

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DCM DC-DC 转换器

输入: 9 – 420V

输出: 3.3, 5, 12, 13.8, 15, 24, 28, 36, 48V

功率: 高达 1300W

效率: 高达 96%

PI31xx DC-DC converters

PI31xx DC-DC 转换器

输入: 24, 28, 48V

输出: 3.3, 5, 12, 15, 18V

功率: 高达 60W

效率: 高达 89%

Buck-boost regulators

ZVS 升降压稳压器

输入:8 – 60V

输出:10 – 54V

功率:连续功率高达 200W 

效率:超过 98%

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输入:8 – 60V

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效率:高达 98%

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